ベスパ Vespa PX200 FL2

Auction ends:	08/14/2024 14:32 (Tokyo)
Auction start:	08/13/2024 21:50 (Tokyo)
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Auction ID:	s1145649842
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車名: VESPA 形式: VSX1T 車台番号: VSX1T6012XXX

200CCなので高速道路も乗れますが、あまりおすすめしません。中型免許が必要です。車検は必要ありません。速度は90kmすぐ出ますが、高速道路に乗るのは結構怖いです。後年に出たPX150は排ガスに対応したためかなり遅いそうなので、最速のベスパです。ハンドチェンジはやや慣れが必要です。2ストオイルを定期的に入れる必要があります。自動混合なので入れるだけです。ベスパが作った最後の200CCのハンドチェンジで、今後も生産されないので価値がどんどん上がっています。

先日100kmほど走ったばかりです。速すぎて怖いので手放します。年式不明ですが、2002年辺りと思います。20年ほど所有していました。41,500kmは実走行と思います。成川商会の正規輸入車です。リアショックが購入した時からBituboに変わっていました。

2014年オイル窓/ガソリンホース/オイルホース交換

2020年ヘッドセットカバーを交換してミラーを移設/スピードメーターのギアとケーブルを交換

2024年バッテリー/後輪タイヤ&チューブを新品交換

GWに乗ろうと思って後輪のタイヤとチューブ、バッテリーは新品交換したばかりです。セルでエンジン始動します。全体的に小傷があり、コロナ禍で暇になって半分だけタッチアップしましたが、出来が悪いです。ヘッドセットカバーを自家塗装(それなりの仕上がりです)して交換してミラー位置を下げています。リアのラック、サイドバンパー、フロントフェンダーパンパーは錆が出ており、一部ラバーのカバーが紛失しています。

今後気になるのは、前輪タイヤも溝はありますが古いので交換したほうが良さそうなのと、ヘッドセットカバーを開けたときにクラッチケーブルが劣化していたので、これも交換した方がいいと思います。エンジンオイルが微妙に漏れているので、たまに足していましたが、気になる方は直してください。前輪のブレーキパッドは確認すると十分残っていました。スペアタイヤも劣化しているので実際に使用するなら新品に変えた方がいいと思います。

自賠責がまだ残っているので試乗可能です。置いてある場所は大阪市のミナミ周辺になります。不明な点はご質問ください。ハンドチェンジでクセのあるバイクなので乗った事がない方は自走でではなく、配送業者に任せるのをおすすめします。配送業者のことはよく分からないので、日時だけ決めていただくと対応します。