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AJS16MS 1955年製　350cc　車検2026年4月末まで　部品色々

Auction ends: 09/24/2024 00:03 (Tokyo)
Auction start: 09/17/2024 00:03 (Tokyo)
Bids: 0 (Bid history)
Availability: 1 pcs
Leading Bidder:
Hidden Price: no
VAT Tax: 3%
Return Policy: Not possible
Item condition: Used
Shipping in Japan: cash on delivery
Auction ID: l1151188345
Automatic Extension Disabled
Item location: 神奈川県
Seller items: keishi_ajs   ( See All Items )
Seller Rating: +432 - 0

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( ¥1,300,000 not including tax )

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1955年製AJS16MS （350cc）単気筒になります。車検は2026年4月末まで
現在走行できる状態です。部品等色々付きます（部品だけで20万前後するかもしれません）
3年ほど前に当方でレストアしたものです。
40年近く乗ってきましたが還暦を過ぎ終活で手放すことにしました。
神奈川（平塚方面）から都内や箱根にも月1～2回走っています。
当時のツーリングケースが形もよく便利で取り外しケース無しでの走行も可能です（左右一体）
リムやスポークはステンレスなので錆びるリスクも少なく汚れても拭くだけで輝きが戻りますがエキパイやマフラー、ミラー類など鉄部分は一部錆も浮いてます。ヘルメットホルダー、マグネート対応オイルバルブ、隠しスイッチ等増設してます。

以下は3年前のレストア時に修理または交換した部品です。
その後約4～5千キロほど走行しました。

前後リム（ステンレス製 英国ショップで取り寄せ）
前後スポーク（ステンレス製 英国ショップで取り寄せ）
前後ブレーキライニング張り替え済み（国内ショップ）
フロントハブベアリング、グリスシール
フロントインナーチューブ、フォークシール、フロントスプリング
ステムベアリング、スミス・クロノメトリックスピードメーター（約3年前に海外でオーバーホール済み）、6VLEDヘッドライトバルブ装着（現行車並みに明るいかと）
ハンドル（ステンレス） 

シリンダーヘッド交換、バルブガイド及びバルブシート打ち換え（無鉛対策済み）
バルブスプリング交換、ロッカーアームブッシュ交換
メインベアリング交換、クランクケース交換 、ピストン交換（+060）

マグネトーベアリング交換、コイル交換、マグネトー磁石は国内ショップで再磁化済み、ポイント交換、 

アマル新品モノブロックキャブレーター

ダイナモ発電機（ルーカス社製E3L-6Vマイナスアース）
 フィールドコイル交換、アーマチュア交換、ベアリング交換、

電子レギュレーターに交換（本体ケースは当時のオリジナルを使用）、
バッテリーケース（レプリカ）バッテリーは中華製のシールドバッテリーで6V-9Aｈ 

チェーン類全て交換（プライマリー、ダイナモ、マグネトー、リアチェーン） 
ワイヤー類やハーネス、プラグコードは作り直してます。 
ミッションベアリング・ブッシュ類交換済み、オイルシール交換、
リアハブベアリング交換、 

シート交換、ステップ類ゴム交換


価格に含まれる予備部品
ガソリンタンク、 ポイント用コンデンサー、ポイントＡＳＳＹ、新品ダイナモブラシ、予備のシリンダー（+040サイズ、塗装済み） +040ＪＰ社ピストン、その他細かな部品、新品バックミラー2個、
車検用に予備のウインカー（ツーリングケースを取り外して乗る場合のウインカーにも使用）  、ヘッドライト・その他
前後未使用タイヤ（ダンロップＫ-７０ 未使用ですが屋内に長期保管していたタイヤですので使用前にご確認ください フロント3.25-19 リア3.50-19

注：バイク輸送便で発送した場合、おそらく一緒には送れないので部品等宅配などでの着払い発送となります。現在は走りますが旧車ですのでいつ壊れるかわかりませんのでその辺はご理解ください。始動はキックのみですがキックはＳＲより軽いと思いますしケッチンも殆どありません。シフトレバーは右側です。一応NC・NRでお願いいたします。





（2024年 9月 3日 20時 41分 追加）
補足です：レストア時「自動進角ユニット」を新しいものに交換しました。補修交換部品でガバナースプリングを付けます

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