先日落札したばかりの車両です。マンションで悪戯にあい、泣く泣く出品します。

左ミラー折られました、、、
元もミラーはありますので接着なり取り付けできたらしてください。

以下、前オーナー様がメッツカラーにレストアされた文書になります。




ヤマハTZR50R 4EU メッツカラーの出品です
趣味でバイクのレストアを楽しんでいる者で、昨年のクリスマスにヤフオクでTZR50Rを落札し、７ヵ月かけてレストアしました。
先日、次のレストア車両が自宅に届いたので、完成したばかりですが、置き場が限られるので、なくなく出品に至りました。
レストア費用は24万円かかっているので、出来れば赤字になりたくないと思います。興味のある方は是非入札をお願いします。

走行シーン等は以下のURLより動画をご確認ください
https://youtu.be/j_FZP-CUPFc

7ヵ月かけてレストア内容は以下の通りです
◆エンジンオーバーホール実施
・クラッチとミッション部分のベアリング交換
・腰下部のオイルシール純正新品に交換
・ピストンリング純正新品に交換
・各種エンジン内ガスケット純正新品に交換
・セルモーター社外新品に交換
・チャンバーガスケット新品に交換
・サイレンサー社外新品に交換
・チャンバー耐熱塗装を実施
・社外品のシフトペダルを純正中古品に交換
・イグニッションコイル・コード・プラグ新品に交換

◆吸気系
・直キャブ→中古純正エアクリーナー（フィルターは新品）に変更
・キャブレター純正中古品に交換
※高回転まで回り、パワーも十分感じますが完全にセッティングを出し切っておりません。

◆足回り
・フロント・リアタイヤ、ダンロップD102に新品交換
・リアホイールがボロボロだったので、中古純正リアホイールに交換
・インナーチューブ社外品新品に交換（YBR125用を流用）
・フロントフォークオイルシール・ダストシール社外新品に交換
（残念ながらゴミがを噛んだのか、右側からオイルが滲んできました）
・フロントブレーキレバー＆マスター社外新品に交換

◆ハンドル回り
・グリップ左右社外新品に交換
・ミラー社外新品に交換
・ミラーステー自作品になります

◆外装
・メッツカラーに自家塗装（2液ウレタン塗料で塗装しています）
・メッツカラーに必要なステッカーを自作しました。
・フレーム、ホイールも2液ウレタン塗料で塗装
・カウル（アッパーとアンダー）は社外新品です。
・フロントフェンダー、シートカウル、タンクは元々車体についていたものです。
・シート表皮は張り替え済み
・ヘッドライト純正中古品を購入
・メーターケーブル社外新品に交換済み
・デイトナの中古C.D.Iに交換
・チェーン社外新品に交換

◆その他
・バッテリー社外新品に交換
・クーラント液入れ替え

以下の重要事項を厳守してください
①バイク屋ではないので、保証は一切ありません。
②あくまで趣味でレストアした車体です。塗装やパテ作業など失敗している部分もあります。
③フロントフォーク（左側）オイルシールも交換していますが、オイルが滲んできました。時間がなく修正できませんでした。
④キャブからごく少量の燃料漏れがあります（許容範囲共いますが念のために）
⑤14,000回転付近まで回るようにしていますが、まだまだセッティングの余地がありそうです。
⑥非常に古くしかも2ストのバイクです。ある程度バイクのメンテナンスが出来る方が入札をしてください。
サーモスタット入っていません。冬になったら入れたほうがいいです。
⑧フレームは4EU3ですが、エンジンは4EU１か2のエンジンが乗っています。したがってメーターの距離数は当てになりません。
⑨本オークション説明欄に記載されていない事柄などありましたら、現状優先となります。