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| Auction ends: | 07/31/2024 22:30 (Tokyo) |
| Auction start: | 07/26/2024 15:01 (Tokyo) |
| Bids: | 5 (Bid history) |
| Availability: | 0 pcs |
| Leading Bidder: |
8*0*5***
|
| Hidden Price: | no |
| VAT Tax: | 3% |
| Return Policy: | Not possible |
| Item condition: | Used |
| Shipping in Japan: | cash on delivery |
| Auction ID: | h1146234021 |
| Automatic Extension | |
| Item location: | 神奈川県 |
| Seller items: | tkmy1984 ( See All Items ) |
| Seller Rating: |
Usage Fees: www.tanukishop.com/en/site/fee
Shipping Methods: https://www.tanukishop.com/en/site/shipping
| 【基本情報】 | |||
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YAMAHA トリシティ125 SE82J型の出品です。 1年ほど前、中古車として通勤用に購入し毎日の通勤で使用していましたが、通勤方法の変更に手放すことにしました。私で3オーナー目と聞いており、走行距離は少な目です。 3輪で車重があるので軽快感は薄いですが、安定性が高いので雨の日の通勤も問題なくこなしていました。 基本情報は以下のとおりです。 車名:YAMAHA トリシティ125 車体番号:SE82J-003×××× 走行距離:15,214km 年式:2014年式だと思われます。 自賠責:令和7年10月1日まで |
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| 【エンジン・駆動系】 | |||
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・プーリーはKITACOのパワードライブキット タイプXに変更されています。 ・ウェイトローラーはDr.プーリー異形9g×6個に交換されており、加速重視のセッティングになっています。 ・オイルは交換済みです。 |
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| 【電装系】 | |||
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・バッテリーは3ヶ月ほど前に新品のメガパワー製MTZ7S メンテナンスフリー (YTZ7S / GTZ5L-BS / FTZ7S) 互換品に交換してあります。そのままだと高さが足りないので、取り付け時に木片の下駄をかませています。 ・セルの接触が悪いのか、少し強めに押さないと反応しない時があります。 ・左右スイッチは色褪せが進んでいます。左スイッチは流用しようとしていたN-MAX155用の美品をお付けします。 ・DAYTONA製のUSBジャックが2つ付いています。 |
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| 【制動系】 | |||
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・ABSのおかげもあり、制動力は強力だと思います。 ・前ブレーキパッドは社外品の新品に交換済みです。 |
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| 【外装系】 | |||
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・今では希少なYAMAHA純正のハイスクリーンが付いています。 ・赤系の塗装にありがちな色褪せが各所に見られます。インナーカウル類にも経年劣化に伴う色褪せが見られます。 ・転倒履歴があるのか、左前カウルに割れが見られます。他にも各所に細かい割れ等があります。 ・リヤセンターカウルにキャリアをつけるための穴あけ加工がされています。 ・シートはおそらくYAMAHA純正のメッシュシートに交換されています。 |
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| 【足回り】 | |||
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・前後ともにタイヤの溝はまだまだ残っています。 ・リヤサスは中古の社外品(YSS製)をお付けします。 |
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| 【その他注意点】 | |||
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・一度鍵穴をいたずらされたことがあるのでキーシリンダーを交換しています。 ・数箇所にタッピングビスがありません。 ・YAMAHA純正のハイスクリーンは風防効果は抜群ですが、雨の夜は視認性が著しく低下します。撥水剤を塗布することをお勧めします。 ・画像10枚目にあるおまけパーツをお付けします。 ・6月下旬まで通勤に使用していたので走る、曲がる、止まるに問題はありませんが、中古かつ個人出品であることをご理解のうえ、購入をお願いいたします。 |
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| 【発送方法等】 | |||
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・陸送対応可能です(会社と送料はお調べください)。 ・完全自己責任になりますが、乗って帰っていただくことも可能です。 |
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