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【 Used 美品】即決！ハイスパークイグニッションコイル　HIGH　SPARK SPORT IGNITION COIL

Auction ends: 07/11/2024 08:46 (Tokyo)
Auction start: 07/03/2024 21:46 (Tokyo)
Bids: 0 (Bid history)
Availability: 1 pcs
Leading Bidder:
Hidden Price: no
VAT Tax: 3%
Return Policy: Not possible
Item condition: Used
Shipping in Japan: 750¥
Auction ID: r1134719816
Automatic Extension Disabled
Item location: 東京都
Seller items: kazumiskymail   ( See All Items )
Seller Rating: +256 - 0

Buyout Price

(~ $51 )
(¥8,000 not including tax)
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多数のオークションの中、アクセスありがとうございます。
以下車両で5000キロ程度使用しました。
他社イグニッションコイルに交換したため不用になりました。

車名:アウディA1 スポーツバック:DBA-8XCAX

適合については以下URLをご確認ください。
https://hscoil.shop/items/5bd28521a6e6ee3609000190

プラグは付属してませんので別途お買い求めください。

Compatible engine（適合エンジン型式）
BLG / BMY / CAV / CAX / CTH

Compatible（適合車種 / 排気量 / エンジン型式 / 年式）
AUDI
A1 1.4TFSI 1.4L ターボ+SC CTH 13-
A1 1.4TFSI 1.4L ターボ+SC CAX 11-15
A1 Sportback 1.4TFSI 1.4L ターボ CAX 12-15
A3 Sportback 1.4TFSI 1.4L ターボ CAX 09-13

VW
Golf 5 GT TSI 1.4Lターボ+SC BLG 07-09
Golf 5 TSI 1.4L ターボ+SC BMY 08
Golf 5 TSI 1.4L ターボ CAX 08-09
Golf 5 Variant TSI 1.4L ターボ+SC BLG/CAV 07-09 
Golf 5 TSI 1.4L ターボ CAX 08-09 
Golf 6 TSI 1.4L ターボ+SC CAV/CTH 09-13
Golf 6 TSI 1.4L ターボ CAX 09-13
Golf 6 Variant TSI 1.4L ターボ+SC CAV/CTH 09-13
Golf 6 Variant TSI 1.4L ターボ CAX 09-12 
Golf Cabriolet 1.4L ターボ+SC CAV 11-
Golf Touran TSI 1.4L ターボ+SC BLG/BMY/CAV 07-
Jetta TSI 1.4L ターボ+SC BLG/CAV 07-10
Passat  TSI 1.4L ターボCAX 11-15
Passat Variant TSI 1.4L ターボCAX 11-15
Polo GTI 1.4L ターボ+SC CAV/CTH 10-14
Scirocco 1.4L ターボ+SC CAV/CTH 09-14
Sharan 1.4L ターボ+SC CAV/CTH 11-15

Compatible（品番）
E1


【商品情報】

動作確認済み大きな傷は有りません。
必ずディーラーでの取り付けまたはコーディング等が行える業者での交換をお願い致します。
ご自身で取り付けた場合に発生したエラーや動作不良が有った際には、一切保証できません。
画像にて判断の上、入札くださいませ。

※ Used 品のためノークレーム、ノーリターンでご理解ください。
  New や完璧な商品をお求めの方や、神経質な方は入札しないでください。


《落札後》
ご連絡は商品落札後24時間以内、
入金手続きは商品落札後2日以内にお願い致します。
では、よろしくお願い致します。

【商品説明】
ドイツ製の最高品質コイルマグネットワイヤーを使用し、
長寿命と性能アップのために、京セラ製の樹脂・耐熱材料を使い製造した
HIGH SPARK IGNITION COIL （ハイスパークイグニッションコイル）。

高エネルギーのスパークを長時間、かつ持続的に発生させられ、
純正のスパーク回数の2～2.5倍を発生させることが可能です。

この強く洗練されたスパークにより、エンジンレスポンスや燃費が向上し、
トルク・パワーを増大させることができます。
また、今までの強化イグニッションコイルで発生していた
「発進時やアクセルON-OFF時のギクシャク感の発生」も抑制することを実現しています。

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