■商品説明
こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。
・加速時に回転が上がらない
・エンジンがかかりにくい
・アイドリングが不安定
・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯

スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000～35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。基本的に1次コイル、2次コイル、コア（鉄心）で構成され、それらの部品間は絶縁を確保するためにエポキシ樹脂がケースに充填されています。

■適合車両
・メーカー：DAIHATSU/ダイハツ
・車名：タント/カスタム
・型式：L375S/L385S
・年式：H21.12～H23.7
・エンジン型式：KF-VE
・排気量：660
・純正品番：19500-B2051
・備考：ターボ無

■商品情報
・メーカー：NGK/エヌジーケー
・品名：イグニッションコイル
・品番：U5386
・ストックナンバー：49156
・本数：3本

※画像はサンプルです。商品の詳細に関してはメーカーサイトにてご確認ください。

■納期目安
・3～5日で出荷(土、日、祝日を除く)
※本品はメーカー取り寄せ商品になります。メーカー在庫欠品の場合は別途ご連絡いたします。