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| Auction ends: | 07/02/2024 20:02 (Tokyo) |
| Auction start: | 06/25/2024 20:02 (Tokyo) |
| Bids: | 0 (Bid history) |
| Availability: | 1 pcs |
| Leading Bidder: |
|
| Hidden Price: | no |
| VAT Tax: | 3% |
| Return Policy: | Not possible |
| Item condition: | New |
| Shipping in Japan: | cash on delivery |
| Auction ID: | h1132028778 |
| Automatic Extension | Enabled |
| Item location: | 愛知県 |
| Seller items: | akirinko0421 ( See All Items ) |
| Seller Rating: |
Usage Fees: www.tanukishop.com/en/site/fee
Shipping Methods: https://www.tanukishop.com/en/site/shipping
| 商品説明 | |
※※※※ 写真は撮影用にシルバーで塗装されています。製品はブラックとなります。 ※※※※ トヨタ H20系 アルファード・ヴェルファイヤ用 リアフレームブレースです。 ２WDの全てのグレードで取り付け可能です。 こちらの商品はHV・４ＷＤはリアデフに干渉します。取付不可能です。 リアアンダーフレーム部の左右をつなぐパーツです。 装着により、リアのふらつきが低減し、ボディ後方の捩れを軽減し直進安定性向上や、ハンドリングをリアルにするパーツです。 ボディのよれ・ねじれ感が減少し、ボディ剛性が上がり、サスペンションが良く動きます。 リアゲート付近でのキシミ音、ギシギシ音が無くなり、リア周りのふらつきが無くなりました。 また、テスト車両（タワーバー・フロアバー装着済み）でも明らかな剛性アップを感じました。 リア周りの捩れ感は明らかに低減し、揺れ・振り戻しも少なくなりました。 取付金具部は高剛性プレート2.3mmをレーザー加工し、バー部分は2.3mm厚の角鋼管パイプを全溶接仕上げ。 その後、粉体塗装（ブラック）にて塗装しております。見た目も非常に良いです。 ※粉体塗装とはガードレールや配電盤等にも使用されている、高品質かつ高耐候・高耐久の焼付け塗装です。 塗料の間は粉状で焼付けにより樹脂化する塗装方法となります。 膜厚が60um以上となります。 H20系 アルファード ヴェルファイアには、この部分の補強は純正では存在しませんので、特に体感し易い部品だと思います。 私の体感では、リア補強だけでも面白い操作感が有りました。 トランク部のみでなくリアフレームブレースも装着した方が効果は高いです。 リアが付いてくるFFミニバン車両は運転が楽しいです。 ☆★☆【 私のオススメの4点強化でのインプレ《室内バー・リアフレームブレース・リアフレームブレース（トランク）リアピラーバー》+CUSCOタワーバー 】☆★☆ テスト車両のサスペンションはノーマルですが、追い込んだコーナリングでも車両が膨れずに付いて来ました。 普段通りにハンドルを切るとオーバーステアとなってしまいます。 ステア量が少なくコーナーリング可能なのが確認出来ました。 サスペンションを交換したようなダイレクト感を持ちつつ、純正の素直な動きで非常に運転しやすいです。思ったよりも突き上げ感が無く、インチアップ程度です。 運転していて、車高が下がった感覚になりました。高速道路では知らない間に従来より速度が高くなっていました。 ノーマル車両を提供していただいた、ユーザー数人にテストしていただいた所、 「ハンドルの操作が少なくなり、接地感が高くなった。」 「コーナーリング速度が10％位高くても全然平気」 「今まではリアがワンテンポ遅れていたのが無くなり、一体感が増した。」 「高速での安定性が段違いです。ふらつきません。」 「室内取付パーツは抵抗が有りましたが、邪魔にはならないし、これだけ乗り心地が良くなるともう外せません。」 と一定の評価を得ることが出来、大幅な剛性改善が確認出来ました。 ☆★☆【 私の補強を購入して頂き、評価を頂いている方のインプレ(H20アルファード編) 】☆★☆ ・2011/4/26（リアピラー）取付後ボディ剛性が確実に上がりました。他にも補強対策を施工しておりますが、相性良く、リアの追従性がアップしました。 ・2011/4/4（リアピラー）取り付け後ですが、「箱」という感じが強調され、剛性アップしたのがはっきり分かります。具体的には、コーナーでも車がまっすぐ、ロールを抑えている感じです。 詳しくは評価欄を御覧下さい。 ☆★☆【 取付方法 】☆★☆ 完全ボルトオンです。作業時間は20分～30分で出来ます。 （詳しい取り付け方法は落札ナビにて行っています。） ジャッキアップでの作業をお勧めします。 取付出来ない方は、点検整備、車検、リコール、修理時に取り付けるとお安くできるようです。 ●免責事項 a 商品に関するお取り付けは自己責任でお願い致します。 b 商品到着後、まず商品及び付属品をご確認いただき、 取付ける前に、仮合わせで十分な確認を行って下さい。 いかなる理由があっても、取付及び取外工賃などの費用は負担しかねます。 法律上の請求の原因の種類を問わずいかなる場合においても、 商品の使用または使用不能から生ずる人災、災害、業務外または、 業務上の利益損失損害等の一切の責任を負わないものとします。 ●著作権の注意 当ウェブサイトに掲載されているコンテンツ（文字、写真、イラスト等）・商品 に関する著作権は当方に帰属します。 私的使用目的など法律で認められる場合を除き、 当サイトのコンテンツ・商品を許可なく複製・転用・販売・公衆送信等することを禁じます。 ●製品の仕様変更について 製品の外観・仕様は、製品の改良等により予告なしに変更される場合があります。 メーカーのマイナーチェンジ等の仕様変更等で形状が異なる場合がございますので 必ず確認・質問の上で入札を行ってください。 | |
| 注意事項 | |
本品は車検対応製品ですが、使用については御自身の責任において使用してください。 製品の不具合においても、当方は一切の責任は負いません。 入札された場合は了承頂いたものと致します。 入札にはご注意下さい。 | |
| 発送詳細 | |
送料は北海道・離島以外は一律1200円です。 梱包はエアーマットでの梱包となります。 | |
| こちらの商品案内は 「■@即売くん5.00■」 で作成されました。 | |
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