旧コペン(L880K)用ECU、MT用イモビ無、番号は89560-97L48です。
当オクにて書換えてもらったチューニングECUで、出だしは純正に比べてかなり良くなり、3000回転以上および高速の吹け上がりはずいぶんと違います。今はDsportを使っていますが、自分がこれまで乗ってきた体感としてはDsport同等だと思います。
チューニングの概要をコピーしますと、

燃料MAP最適化
点火MAP最適化
ブーストMAP最適化
REV（９５００）
スピードリミッター解除（移行）
ブーストリミッター解除（移行）
対応ブースト約１．０K
ECU交換でブースト約1.0Kで、約1.2Kで使用の場合はブーコン等で調整必要です。
場合によりECU交換でブーストが上がらない場合、ブーコン等で調整必要です。

プラグは7番手、燃料はハイオク推奨です。