ジムニー ja11 トランスファー ダウンギア 6.5 2Lo 加工送料無料

Auction ends: 07/07/2024 19:03 (Tokyo)
Auction start: 07/04/2024 01:03 (Tokyo)
Bids: 0 (Bid history)
Availability: 1 pcs
Leading Bidder:
Hidden Price: no
VAT Tax: 3%
Return Policy: Not possible
Item condition: Used
Shipping in Japan: cash on delivery
Auction ID: h1141752442
Automatic Extension Enabled
Item location: 大阪府
Seller items: kouta_1993_11_11_1213   ( See All Items )
Seller Rating: +72 - 1

Current Price

 (~$932)
( ¥145,000 not including tax )

Buyout Price

(~ $1,061 )
(¥165,000 not including tax)

Time left:


Calculate

CALCULATOR-DESCRIPTION

Calculate

  • Price (JP¥):
  • Domestic shipping (JP¥):
  • Total weight (grams):
  • Destination country:
ジムニー トランスファー JA11 ダウンギア6.5 MT車
インプットオイルシール
アウトプットフロントオイルシール
アウトプットリヤオイルシール
フロントケースガスケット
トランスファーケースガスケット
インプットシャフトベアリングx2
アウトプットシャフトベアリングx3
Oリング
シフトレバーシート
以上12点を New 交換済み
トランスファー内部洗浄実施済み
New のダウンギア6.5を組み込み済み
★2LO加工済み 左上への押し込み式

ギア比 LO 6.5:1
HI 1.7:1

2LOの操作方法は4LOから左奥への押し込み式です。
操作性は2本レバー式、プル式に比べても1番良いです。
2本レバー式は曲げ角度が正確でないためどちらにしてもフロア切開必要ですし運転席シートに当たったりサイドブレーキレバーと干渉します
またレバーも高いです。
プル式は感覚で操作するため、間違った操作をすると迷子になりレバーを抜かないとわからなくなります。

左奥への押し込み式もボデーの加工が必要ですが、今回製作したものはできる限りボデーの加工を少なくするために特別な加工をしました。
ボデーの加工が必要かは個体差によりますが、加工前提としてご理解の上ご購入お願いします。
(参考画像載してます)

トランスファーオイルの交換時期は
1回目1.000km
2回目1.500km
3回目2.000km
4回目以降はメーカーの指示通りの交換時期で問題ないです。

発送の際オイルは抜いて発送いたします。
フランジも付いてます。
※ご自身でオイルを入れてご使用下さい。
※トランスファーレバーも同封の物をお使い下さい
※ダウンギア特有の音鳴りが発生しますが、問題はありませんのでご了承ください。
※あくまで加工品なので、ご理解の上購入お願いします。

Other similar products