Auction ends: | 07/25/2024 19:57 (Tokyo) |
Auction start: | 07/18/2024 09:24 (Tokyo) |
Bids: | 0 (Bid history) |
Availability: | 1 pcs |
Leading Bidder: |
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Hidden Price: | no |
VAT Tax: | 10% |
Return Policy: | Not possible |
Item condition: | Used |
Shipping in Japan: | PICKUP ONLY ? |
Auction ID: | l1145084955 |
Automatic Extension | Enabled |
Item location: | 香川県 |
Seller items: | jwrhj20000 ( See All Items ) |
Seller Rating: |
Usage Fees: www.tanukishop.com/en/site/fee
Shipping Methods: https://www.tanukishop.com/en/site/shipping
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【 商品の詳細 】 管理番号:06000461 | |
部品名 | エアロエース KC-MS829P フロント バンパー 白 左側 |
メーカー | 三菱 |
車 名 | エアロエース |
型 式 | KC-MS829P |
タイプ | バス |
年 式 | 1999年02月 |
部品名 | フロント バンパー |
車台番号 | MS829P25238 |
商品の形状 | 【本体色】:白 【その他の情報】:左側 |
キズ情報 | [2456] 塗装ヒビ 、[1~9] 剥げ飛び石 多数、[1~9] 擦り傷A 多数 |
・この商品の傷情報の見方は、以下の図/表示例/説明をご確認下さい。 |
※ 傷の情報は、左から程度の悪い順番に表記されています。 ※ 傷の位置は、下記「傷の位置情報」をご覧下さい。 ※ 傷の種類・ポイント・大きさの見方は、別表「傷の種類・ポイント・大きさ」をご覧下さい。 |
概 略 図 | 説 明 |
【 フロントバンパー 】 1,4,7が運転席側 |
記号 | 傷の種類 | 定 義 |
A | 凹み | 基本的に鈑金(パテ入れを含む)修理が必要な傷 (エクボのような小さな凹みも含む) |
AA | 凸 | パネル品等の裏から突き上げられた突起状の傷 |
AH | 削れ傷 | 塗装面だけでなく下地まで傷がある状態 (バンパーをレンガ等で擦り、出来たような傷) |
AC | 錆び凹み傷 | 凹みの着力点の塗装剥離部が錆びている状態 (凹み箇所の塗装が剥がれ錆びている傷) |
AG | 色剥げ凹み傷 | 凹みの着力点の塗装が剥げている状態 (凹み箇所の塗装が剥がれている傷・キーでの悪戯傷など) |
AM | 折れ、曲がり | パネル品でフチやカドの部分が折れていたり、折れ曲がっている状態の傷 |
B | 擦り傷A | 薄い線上の傷で再塗装しなくても、そのまま使用可能 (コンパウンド、バフ仕上げ等で消えてしまうような傷) |
H | 擦り傷B | 塗装面上の擦り傷で、塗装が必要な傷 (パネルの地肌には損傷が無い状態) |
C | 錆び | 塗装が剥がれて錆びている傷 |
D | 飛び石 | ガラス&レンズ類に飛び石により付いた 0.5mm程までの傷 |
MD | 飛び石(中) | ガラス&レンズ類に飛び石により付いた 0.6mm ~ 1mm程の傷 |
LD | 飛び石(大) | ガラス&レンズ類に飛び石により付いた 1.1mm ~ 2mm程の傷 (ヒビ割れをしてしない飛び石傷) |
DG | 剥げ飛び石 | ラジエータグリルやパネル等に飛び石により塗装が剥がれる傷 |
E | 鈑金補修跡 | 以前に鈑金補修がある (パッと見では解らず多角度から見てようやく解る鈑金跡) |
EE | 鈑金跡 | 以前に鈑金補修がある |
F | 切れ | バンパーやフェンダー等で切れている傷(取付部分等の亀裂傷) |
G | 塗装剥げ | 塗装面だけが剥げている傷(凹み、傷、錆などが無い状態) |
J | ワイパー傷 | ワイパーブレードによる擦り傷(光線の加減で見えるもの) |
JB | 薄いワイパー傷 | ワイパーブレードによる擦り傷(少し目立つ傷) |
JH | 深いワイパー傷 | ワイパーアームによる擦り傷 |
SS | シール看板 | ドア等にシールやステッカー等で社名等を貼付けている状態 |
PS | 塗り看板 | ドア等に会社名等を塗装している状態 |
PY | 日焼け、色褪せ | ライト類でレンズ面が色褪せしているもの パネル品で表面が日焼けしていたり、色褪せしている状態 |
PG | クリア剥げ | ライト類、パネル品におけるクリアーコートが剥げている状態のもの。 但し、全面にかけ剥げているもの、車検に通らないものは登録不可。 |
WV | 波うち | ウレタンバンパー等で表面が波打ち状態になっているもの |
PK | 塗装ヒビ | バンパー等が衝突により塗装面にヒビが入った傷 |
PT | タッチペン | パネルやバンパー等に出来た傷の上にタッチペイントをした状態 |
ポイント | 定 義 |
カド | 角 |
ライン | プレスライン上 |
モール | モール |
フチ | 縁 |
ウラ | 裏側 |
大きさ | 表 示 例 |
マル | 丸い範囲の直径をcmで表示 |
cm | 線状の長さ |
x | 横cm × 縦cm の範囲表示 |
ケ | 個数 |
※必ずお読みください ※発送場所は香川県善通寺市からになります。 ※タイトルに3kurudepaと書かれた物は同じ倉庫からの発送となります。 ※商品により同梱可能の場合があります。質問にてご確認ください。 1kurudepaや5kurudepaは発送倉庫が違うため同梱できません。 中古部品なのでぱっと見綺麗でも写真には写りにくいキズがあります。 外装は必ず再塗装・補修前提で落札下さい(ポン付けクレーム不可) 消耗品、劣化部品(樹脂パーツ、ゴムパーツ、シール類、ベアリング等)は商品保護の為付随しますが基本的に交換をお願いしております。 検品はしていますが記載漏れの可能性もあります、画像で判断して下さい。 機能部品の初期不良等の場合は連絡を下さい。 荷受時には宅配ドライバーさんと一緒に必ず中身を確認してください。確認なき場合は運送保険の対象外となります。 送料を安く抑えるため簡易梱包を基本として発送しております。箱段ボールではなく紙段ボールで届くことが多数あると思いますがご了承ください。 記載されております品番は「参考程度」であり、100%の適合率ではありませんのでご了承ください。 タイトルには代表型式を打ち込んであります。車両情報ではありませんし適合情報でもございませんのでご注意ください。 ※適合に関するクレームはお受けできません。 Please note that the part number which is stated is "reference degree" and it is not 100% conformance rate. We can not accept complaints about conformity. 不明な点があれば質問にてお受けいたします ※携帯のアドレスを登録されている方へ メールが届かないとのクレームが多発しております。 「なりすましメール」扱いの為迷惑フィルタにかかり受信自体が出来ない為かと思われます。 お手数ですが指定受信設定か登録メールアドレスの変更をお願いします。「連絡が一切無い」のは落札者様の設定ミスによる物ですのでお気を付け下さい。 |