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★超希少！　三菱ふそうローザ　高床4WD 元公用車！低走行　バス4WD キャンピングカーベースなどに！車検付き！　コースター　シビリアン

Auction ends: 07/20/2024 20:30 (Tokyo)
Auction start: 07/13/2024 18:33 (Tokyo)
Bids: 0 (Bid history)
Availability: 1 pcs
Leading Bidder:
Hidden Price: no
VAT Tax: 3%
Return Policy: Not possible
Item condition: Used
Shipping in Japan: cash on delivery
Auction ID: m1144509463
Automatic Extension Enabled
Item location: 山梨県
Seller items: hdj101_landcruiser   ( See All Items )
Seller Rating: +240 - 1

Current Price

 (~$12,176)
( ¥1,700,000 not including tax )

Buyout Price

(~ $16,474 )
(¥2,300,000 not including tax)

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★数多くの中古車の中から当方の車をご覧頂きまして誠にありがとうございます。
ご検討頂ける方はご面倒ですが最後までお読み下さい。

超希少！たぶん2度と出ない！程度のいい高床4WD、三菱ふそうローザの出品になります。
私も高床4WDマイクロバスは、かれこれ5年以上探してようやく見つけて乗っていましたが家庭環境が変わる為泣く泣く出品です。売れなければ大事に乗っているつもりです。

◇車両情報◇
車名 三菱ふそうローザ
型式 KC-BG438F
エンジン型式 4D35 ディーゼルエンジン
ミッション 5速MT
駆動方式 切り替え式4WD(ローレンジ付き)
初年度登録 平成8年3月
乗車定員 29人 2ナンバー車
車検 令和7年1月まで
走行距離140000キロ(多少伸びます。)

◇車両寸法◇
長さ695cm幅202cm高さ290cm 
付属品バックカメラ
ドライブレコーダー

元々県立高校で使用していたマイクロバスです。私の手元に来る前は新車から26年以上その高校で校外学習用に使われてました。
買い取りをした業者を除いて私で2オーナーで間違いありません。
新車入れ替えの下取り車です。

整備もふそうディーラーでずっとしていたと聞いてます。
記録簿はディーラー経由ですので処分されてしまいましたがおそらく実走行で間違いないと思います。エンジンは一発始動で調子は抜群にいいです。
※不具合はトリップメーターが何回か押さないとゼロに戻らない位です。

旅行で往復500キロ以上の道のりも問題ありませんでした。

私も何度もいろいろな場所へ四駆高床マイクロの中古車を見に行きましたが、雪国で豪雪地帯でしか使わないのでボディがグサグサに腐っている車両ばかりです。
こちらの車両はボディに関しては、知ってる人が見れば極上レベルです。

ボディの塗装などは年式なりのレベルですが大きな腐食はどこにも無いです。
10台近く高床4駆の中古車を見ましたが一番程度がいいです。
よく錆びる折り戸も綺麗です。高床四駆を分かっている人が現車確認に来て頂ければ納得して頂けると思います。

修復歴は古い車ですので不明ですがおそらくボディの軽い板金歴程度です。
購入時も修復歴無しと聞いてます。保障は出来ませんので現車確認でご確認下さい。

下回りも年式なりのサビなどはありますがシャシブラックを分厚く塗ってあるので比較的綺麗な印象です。
おそらくローザでここまで程度良いのは残って無いと思います。

フレームもキャンター高床4WDのフレームを使っているので現行ローザと違ってかなりゴツイです。

乗車時の目線の高さは4トントラック以上あります。見下ろせます笑

グレードはデラックスなので角目4灯式で格好いいです。低グレードですのでクーラーレスです。冬がメインの車ですので当方は、あまり気にしてませんでした。逆に故障のリスクがかなり減るので安心できます。

私はキャンピングに改造するつもりだったので家庭用エアコンを増設しようかな？と思ってました笑

内装は年式相応って感じです。まだ綺麗な方だと思います。完全禁煙車です。
ビニールシートでしたので次の型のBE63ローザのモケットシートにほぼ全部交換しました。
運転席はレールに加工が必要ですので取り付けはしてませんが純正シートがあります。
他には少しだけシートの余りがあるので購入者に差し上げます。
付くか分かりませんがカーテンも一式あります。タイヤも只今スタッドレスですが夏タイヤ7本もあります。(ホイールは無し)
こちらもお付けします。
  
※現車確認は可能です。お互いに時間が合えばになりますが。
現車確認時に免許証のコピーか写真を頂きます。
(他車種で過去に現車確認後に盗難未遂あった為ご理解よろしくお願いします。)
※評価が少ない方や新規の方、悪い評価がある方、外国の方で日本語が流暢では無い方は現車確認をお断りさせて頂く可能性があります。
本当に購入意欲がある方のみお願いします。
真剣に購入意欲がある方は現車確認は大歓迎します。 

※落札後必要経費は当方個人の為、落札金額と+リサイクル料￥16810円のみです。
自動車税も納付済みで込みにします。
※オークションスタート価格以下の値段交渉は受け付けません。

※陸送に関しましては当方個人のため分かりかねます。業者によっても違いが出てくる為陸送費用の計算など検討者様の方でお調べ下さい。質問欄ではお答えできません。
※陸送の手配などは落札者様の方でお願いします。あらかじめご理解よろしくお願いします

※あくまでも古いの中古車なのでの現行車と同じようなクオリティを求める方は入札をご遠慮下さい。

※30年近く前の中古車という性質上取り引き後はノークレーム、ノーリターンでお願いします。自走引き取りは自己責任でお願いします。

※また落札後のキャンセルは他に検討していた方へのご迷惑にもなるので原則認めません。

※どうしてもキャンセルなさる場合はキャンセル料3万を頂きます。ご理解よろしくお願いします。

あらかじめ計画的な入札をよろしくお願いします。

※名義変更までに大変失礼ですが保障金を3万円を頂きます。名義変更確認後に速やかに指定口座に保障金はご返金します。

※また名義変更は基本的に2週間以内位を目処にお願いします。それ以降を過ぎる場合で連絡を頂けない場合は保障金は返金できません。あらかじめご理解よろしくお願いします。
※車体が大きいので必ず置き場が確保出来て車庫証明が確実な方でお願いします。

※こちらの車両はMox,PM不適合ですのでご注意下さい。あらかじめご自分で各県市町に登録のご確認よろしくお願いします。

落札後は基本的に24時間以内に連絡をお願いします。
車両引き取りも入金後、2週間程度までを目安にお願いします。

※こちらで不安に感じる方や悪い評価が目立つ方は入札の取り消しも検討させて頂きます。

※また新規IDの方や評価が数件の方は入札を取り消す場合がございます。

※他にも声を掛けているためオークションの途中でもオークションを取りやめる可能性がございます。あらかじめご理解よろしくお願いします

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