月刊 AIR LINE エアライン 2021年8月号/旅客機/特集:保存版ANAフリートの研究 ボーイング787 2011-2021 モデル解説/エアバスA320就航30周年

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月刊 AIR LINE エアライン 2021年8月号/旅客機/特集:保存版ANAフリートの研究 ボーイング787 2011-2021 モデル解説/エアバスA320就航30周年


 商品詳細
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出版:イカロス出版
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ANAフリートの研究
就航10周年の787、就航30周年のA320。そしてコロナ禍の機材活用の現場から

コロナ禍の荒波とANAグループ機
ANA FLEET 2020-2021

6月19日、737-700退役記念チャーター便
ANA2005/2021便 涙雨のセントレア・フライト

2020年度末に退役した13機のうち11機が米国へ旅立った……
5-6月に集中した6機の空輸便出発シーン
ANA 777-300ER、離日ラッシュ

2020-2021「FLYING HONU」チャーターフライトを振り返る
エアバス A380 国内唯一無二の存在感

THE WEDDING with ANA ~機内ウェディング~
トリプルセブンでの誓い

世界最新鋭の翼を鍛えたローンチカスタマーの挑戦史
ANA 787フリートの10年 2011-2021

アジアで唯一、胴体長の異なる全3タイプを揃えた
ANA 787のモデル解説(787-8 / 787-9 / 787-10)

インターフェイスの進化と、変わらない777との共通性の価値
先進のコクピット

空の旅を変えた新技術、ANA 787の客室環境
キャビンの快適性

新型機を襲ったトラブルの事象と安全策
バッテリーとエンジンの不具合を乗り越えて
○バッテリーシステムの発熱と、ボーイングの原因調査・設計変更 
○RR Trent 1000問題 中圧タービン破断による全機改修

2017年から順次通常塗装化が進み、2020年に消滅
新型機787-8をアピールした導入記念の特別デザイン

需給調整と777退役で、国際線・国内線ともに 主力化
コロナ禍における787運用の現在

記念すべきファーストオーダーから2021年ワクチン空輸まで、ANAと787の日々
ANA 787タイムライン

日本初登場となったエアバスFBW機の記憶
エアバスA320就航30周年

A320導入時を知るベテランキャプテンに訊く
現代機旅客機の進化
ANAとエアバス、邂逅のとき

日本初導入のフライ・バイ・ワイヤ機。
当時の圧倒的な先進性はどこにあるのか
エアバスA320[初期型]

新採用のV2500エンジンを装備した長胴型で国内線に就航
エアバスA321[初期型]

国際線仕様機が登場
ANA A320の第2幕

ANAが関わったLCCのA320
①エアアジア・ジャパン(初代)
②バニラエア
③Peach

PW1100G-JMで燃費を大きく向上させた
国際線仕様の新戦略機
AIRBUS A320neo

新キャビンを備えた長胴型neoとceoが国内各線を網羅
AIRBUS A321neo/A321ceo

A380からQ400まで、2021年6月17日時点での最新状況
241機 ANAフリートリスト

6月21日デビュー「ピカチュウジェット BC」
今年の夏はスカイマーク沖縄線でピカチュウが飛ぶ!

進むJALワイドボディ機のリプレース
ようこそ、A350-900 JA09XJ
ありがとう、777-200ER JA707J

鶴丸欧州線、栄光の軌跡
JAL 東京=パリ線/ロンドン線 就航60周年

JALの旅行コミュニティサイト「trico」開設2周年記念チャーターフライト
旅好き・飛行機好き大集合!
767-300ERで日本上空フライト

ホノルルへ準備万端 ZIPAIRのボーイング787
2機とも抗ウイルス・抗菌コーティング完了

天草空港 利用促進協議会協賛の格安モニタープラン
みずか号で日帰り弾丸 天草を遊び&味わい尽くす!

「ANAトラベラーズオンラインツアー第9弾」酒造見学ツアー
ANA庄内=東京線就航30周年記念で酒田の地酒を楽しむ!

機内食ケータラー、コスモ企業の味が製造
羽田空港公式オンラインストア 人気の「世界の機内食」

北海道の特産品、フード&ドリンク、文化・情報発信の場
羽田空港に「北海道どさんこプラザ」オープン

関西国際空港 第1ターミナルリノベーション、安全祈願祭・起工式
KIX T1、新章へ向けて

デンバー発着ショートトリップで味わう
30人乗り、高翼双発ジェットの飛行体験
レア機、ドルニエ328JETで飛んだ!

2本の滑走路やターミナルの特性 ITMならではの醍醐味を詰め込んだ最新作!
ぼくは航空管制官4 伊丹