1996.7　No.357
特集●新旧交替すすむ日本の気動車
■列車追跡シリーズ-440　「新在直通」への橋渡しを務める
　ディーゼル特急 秋田リレーの健闘
■グラフ　美しき大地と走するディーゼル特急
国鉄気動車の発展過程
JR一般形気動車の配置状況
ローカル線の軽快気動車の動向
首都圏の非電化私鉄
関東鉄道常総線の通勤形気動車群
私鉄の気動車　その発達の系譜［1980年3月号再録］
特急気動車を運転する
　キハ85系ワイドビュー南紀に見る新世代車両のエンジン・変速機・ブレーキ
■列車追跡シリーズ-441　3月ダイヤ改正のニューフェイス
　高速北近畿ネットワーク拝見
■新型車両プロフィールガイド
　JR貨物 EF210形式
特急〈はつかり〉用 485系電車のリニューアル工事
京福電気鉄道嵐山線　〝旧車〟の終焉
東葉高速鉄道の開業と 競合する京成電鉄の対応
500系新幹線電車に採用された新技術の概要
第2回 海外鉄道紀行コンクール 入賞発表
★特選　■知られざる国の鉄道 57
　インドの登山鉄道

1996.8　No.358
特集●北陸新幹線と信州の鉄道
■列車追跡シリーズ-442　飯田線ニューフェイス特急〈伊那路〉そして北信へ
　中部縦断250kmの細道
■グラフ　信州のブロローグ　横軽の夏
北陸新幹線並行在来線の普通列車
　信越本線 高崎—長野間ローカル輸送の現状
北陸新幹線 高崎—長野間を見る
　1997年秋開業 東京から1時間半
横軽の伝説 アプト式時代を偲ぶ 1893～1963
環境保全の発想が求められる
　上高地アクセス構想と松本電気鉄道
長野県の鉄道の現状と課題
■ローカル線の実態と問題を現地に見る 57
　錦川道 錦川清流線
近鉄南大阪・吉野線の新型特急車 16400系「ACE」
■新型車両プロフィールガイド
　泉北高速鉄道7000系
R/J SCRAMBLE　JR西日本 WIN350の走行試験がすべて終了
第2回 海外鉄道紀行コンクール★入選1席　■知られざる国の鉄道 58
　パゴダとロンジーの国 ミャンマーの2つの支線と機関区
■知られざる国の鉄道 59
　手つかずの自然が・・・サハリン鉄道紀行

少しの傷，汚れ，色褪せ，ヨレ，擦れなどがありますが，全体的にはきれいなお品かと思われます。
ぜひ，お買い求めください。