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クラシカルな外観で根強い人気の初代ミラジーノの５速マニュアルミッション載せ換え車両のご案内です。
改造申請して公認車検を取得してからのお渡しです。
超希少なボンネットダクトのある初期モデルです！
排ガス規制も緩い時期だったので、後期に比べて断然早くて、ドッカーンとくる加速感が堪りません！
成約入金後に公認申請＋車検整備＆車検取得しますので、お渡しまでに1か月程度お時間頂きます。
待てない方は入札ご遠慮下さい。
写真のミニライトホイルは即決落札の場合のみ附属します。
それ以外は転がし用のタイヤホイルセットになります。
クラッチはコペン用の New に交換、ミッション載せ替えついでに、リアのオイルシール打替え、エンジンマウントリア側 New に交換しています。
また、パワステから経年でオイル漏れが必ず発生しますので、この度リビルト New に交換済です。
ダイナモもリビルト New に交換しましたのでご安心下さい。
タイミングベルト一式(当然ウォーターポンプ含む)も交換しています。
ブレーキもマスターシリンダー、キャリパー共にオーバーホール、リアカップキットも交換しました。
ラジエーターコアからの水漏れもよく発生するので(古いので当然ですが)こちらも New に交換しました。
ここまでやって売ってる業者は殆ど無いと思います。
ジーノ専門店と言っても、内外装を綺麗にして売ってるだけです。大手の販売店も綺麗にして売ってるだけです。
ビックモー○ーが良い例です。知名度で安心するのは危険ですよ。
こちらのジーノは黒に全塗装されています。直近で塗装されたものではないので光沢はそこまでありません。
エンジンルーム内は塗られていませんが、ドア内等はちゃんと塗装されているので、それほどいい加減な施工では無かった感じです。
それなりにキズ等ありますので、美車とは言えませんが、恥ずかしいような外観ではないので、このまま乗るも良し、お金掛けてキレイにするも良し、、、
購入者の方に、４ナンバー、５ナンバーどちらがご希望かお聞きしてから公認申請します(それぞれ別の申請方法になるからです)
年式的に５ナンバーのままですと、割増の12900円の軽自動車税が掛かります。
趣味車で人を載せる用途が無い方には２人乗り(運転席、助手席のみ)にして４ナンバー貨物にされることをお勧めします(外したシートは差し上げます)
４ナンバーの場合の軽自動車税は6000円です。車検も２年ごとで変わりません。
軽自動車のエンジンスワップ(ターボ)orミッション載せ替え及び、公認取得、オーバーホール等をやっております(^^)/
700系ジーノ、エッセ等にターボエンジン載せ替えやマニュアルに載せ替え公認取得もやっております。
また、ミニバンやステーションワゴン等を維持費が安くなる貨物ナンバーや福祉ナンバーに構造変更もやっております。
今、お乗りのミニバン、ステーションワゴンを当方にて８ナンバー車椅子移動車、１ナンバーor４ナンバー貨物への構造変更承ります！
お気軽に御相談下さい。
もしくは、080-9797-1260までお気軽にご連絡下さいませ。
ご落札の場合、当方にお支払い頂く代金は、落札価格＋車検代５万円＋リサイクル預託金８２７０円のみです。即決落札の場合にはリサイクルのみ。
名義変更(ナンバー変更)をご希望の方は、別途15000円にて対応可能です(山口ナンバー管轄の方は無料です)
公認申請後、審査に日数が掛かりますので、落札後、３週間から１月程度お渡しまでにお時間頂きます。
７００系ジーノ、エッセのターボエンジン載せ替えやMTに変更、６５０系ジーノもMT変更公認、ターボエンジンに載せ替えの等の依頼を受けてよくやっております。
安心して乗れるように、エンジンのオーバーホールや補器類、タービン等の New orリビルト品への交換、その他リフレッシュ整備等もやります。
今お乗りの車で上記のような整備や改造をしてみたいなと思われる方、持込みにて対応可能ですよ！
興味のある方はお気軽にご依頼下さい。軽ターボのオリジナル仕様を楽しみましょう(^^)/
名義変更をご自身で行う場合には名義変更完了までの預り金として３万円をお預かりさせて頂きます(免許証コピーor写真も頂きます)
なお、評価１００以上且つ「悪い」が１％以下の方は上記条件は考えなくて良いです。
●外装の状態
経年により、全体的に若干退色している感じです。
写真でもありますが、フロントバンパー左下の塗装ひび割れが一番大きなダメージです。
その他小傷やエクボ等があるとお考え下さい。
ボンネット、ルーフ等に塗装退色がありますが、クリアがボロボロと剥がれているような状況ではありません。
ドアミラーはクリアが剥がれてきています。
全体的には指を差して笑われるような状態では無いと思います。
個人的には全く気になるような外観ではないです。
下周りの錆は年式の割には綺麗な感じです。腐食等はありません。
●内装の状態
助手席シートカバーの一部にダメージありますが(写真参照)全体的には経年劣化薄汚れ程度で比較的綺麗な状態と思います。
少なくとも、乗る気が失せるような状態では無いと思います。
気になる方は700系専用設計のシートカバーがネットで売られているので購入して交換されて下さい。
こちらも神経質な方でも無い限りはご納得頂けると思います。
●その他の状態
エンジン、ミッション、エアコン問題なく良好です。整備後渡しなので、クーラントやオイル漏れ等も当然ありません。
クラッチはコペン用の New 、各オイル・クーラントは全て入れ替えてます(エンジンオイル、ミッションオイル、ブレーキオイル)
タイミングベルトは今回のミッション載せ替え時にエンジンも降ろすのでその時についでに一式交換しています。
プラグやファンベルト類も New に交換します。
写真のミニライトホイルは即決落札の場合のみ附属します。それ以外の場合には取りあえずの転がし用のタイヤセットになります。
カヤバのショックに交換してあり、ダウンサスを組んで若干ローダウンされています。
乗り心地は純正同等です。
社外ナビテレビ、バックカメラ、ETC等の取付や車高調に交換等も可能ですので、お気軽にご用命下さい。お安く承ります(^^)/
●追加画像
ヤフーボックスのシステムが変わり公開されなくなってしまったので、追加画像をご希望の方は上記記載のアドレスへメール下さい。
★その他
新規の方、評価が１桁の方、評価悪いが５以上ある方は入札前に上記アドレスへご連絡下さい。
ご連絡頂けずに入札された場合には取消しさせて頂く場合も御座います。
●現車確認大歓迎です！お気軽にお問合せ下さい！
●記載事項は全て当方の主観ですので、あくまで参考として下さい。
記載漏れや見落とし等がありましても、全て現車優先とさせて頂きます。
また、格安での販売となりますので、当方の手元を離れた時点で、
ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願い致します。
●最近、いたずら入札が多いので、落札されて現車確認無しでのキャンセルは５万円頂きます。
現車確認されてのキャンセルは申し訳ありませんが、こちらも経費がかかってしまっているので、１万円頂きます。
それでは、どうぞ宜しくお願い致します。
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