一緒に写ってるインナーサイレンサーは商品に含まれておりません。
マフラーとインナーサイレンサーの隙間を埋めるテープのオークションです。
市販品は糊が付いたガムテープみたいな感じですが、こちらは別売りの耐熱性接着剤を使うので断然丈夫です。隙間を埋めるだけで2db下がったケースもあります。

https://youtu.be/QARXKN7BdLc

サイズは手作業でカッターナイフで裁断してますので幅15~17mmとばらつきがありますし、繊維のほころびもありますことを予め御了承ください。バッフルに貼り付ける物なのでアバウトで構わないと考えます。

オススメの接着剤は、スリーエム　スーパー多用途２　プレミアムゴールドで、かなり強力です。付属のヘラで塗り、一度貼り付けてから剥がして空気にさらしてから貼り付けると短時間で強力に付きます。排圧はインナーサイレンサーから抜けるので剥がれることはありません。

カーボン隙間スペーサーテープも販売しておりますが、そちらはカットしてません。40cm×8本取れます。

牽引フックやストラップを分かりやすくするトーポイントステッカー風のデザイン、ふめる君ステッカー１枚300円でお分けします。決済の時に送料に加算してください。

単品でお求めの方には申し訳ありませんが、送料と代金が必要です。他の商品と抱き合わせで購入することをオススメします。

それではよろしくお願いします。

（2024年 4月 14日 1時 01分 追加）
a　振動によるイヤな金属音を解消!

マフラーにインナーサイレンサーを取り付けると、どうしてもわずかな隙間ができやすく、振動で不快なビビリ音が発生することがあります。「隙間スペーサークロス」はそんなときのお役立ちアイテム。インナーサイレンサーにこのクロスを貼り付けてからマフラーテールに装着することで、ビビリ音が改善。クロスがクッションの役目を果たします!

b　薄くても耐久性バツグン!

「隙間スペーサークロス」は耐熱性に優れているので、高温になるマフラー内でも長期間安定した効果を発揮します。

c　個々のマフラーにジャストフィット

https://youtu.be/QARXKN7BdLc　
こちらをよく見て作業してください。オススメの接着剤は、スリーエム　スーパー多用途２　プレミアムゴールドです。いらない段ボールの上にカットした隙間テープを置いてボンドを出してヘラで延ばすと隅々塗れます。そのままバッフルを乗せてクルクル回して貼ったら割り箸でスライドさせて位置決めします。補足として貼り付けたら一旦剥がして空気に晒すと強力に接着します。それをやらないと乾くのも遅くなります。
排圧は真ん中から抜けるので取れたという苦情はありません。
厚く巻いたらボルトナット部分は潰れてしまうので平ワッシャー等を挟んで下さい。およそ1㎜位、余裕を残したところで一旦作業を完了させ、しっかり乾かしてから使用してみてください。乾かさないとクロスから染み出た接着剤でくっついて抜けなくなります。それ位、強力な接着剤のようです。
マフラーもインナーサイレンサーも真円ではないので、手をかざして排気漏れしている部分に細かく貼り重ねるのが効果的。あまり神経質にならなくても大丈夫です。楽しみながら作業してください。

d　あと少し！に最終兵器

車検で96デシベルを僅かにオーバーしたら隙間を塞いでみてください。これだけでかなり下がります。隙間から漏れる排気音は消音器をスルーして漏れる直管の音を絞った厄介な排気音です。