GXE10Wアルテッツァジータに使用していたRUSHの車高調です。

新品で購入後、約2年、使用距離は5000キロ程です。

分解して各部清掃、減衰力の確認済みです。
減衰調整は全て可動し、最弱、最強状態での減衰誤差無し。

フロントはマックスの直バネ28キロ、リアはメーカー不明の12キロ（こちらのみ中古）に交換しております。

アッパーシートとダストブーツに癖付きやキレがあります。

しかし、まだまだ使用可能な良い状態です。
シートも定期的に車高調整やグリスアップをしておりましたので噛み込み無しです。

初めての新品車高調で丁寧に取り扱ってきました。

リアは減衰調整を簡単に行う為にブリッツの減衰調整アダプター（新品）を加工して取り付けております。内装に最小限の加工で容易に車内側から調整出来る様にしております。

この度車の乗り換えの為に取り外しました。
仮組して発送致します。

シャコタンにしてもショートケースのダンパーなので底付き無く快適に乗る事が出来ておりました。（アルテッツァの場合、フロントはショートナックルや短めのアッパーアームにする。もしくはタイヤハウスの加工が必要になります。）

どなたか上手く活用出来る方の入札をお待ちしております。

流用に関しましては入札車様のご判断でお願い致します。

（2024年 8月 25日 19時 41分 追加）
標準では付いていないバネのスラストシート付きになります。

（2024年 8月 27日 8時 50分 追加）
同時に使用していたヘルパースプリングや調整アームも出品しております。よろしければそちらもご検討下さい。