◆高負荷連続走行時におけるタービン直後の触媒・フロントパイプからの熱害を遮断し、フロント(右)ドライブシャフトインナージョイント内のグリス性能低下を抑えることで耐久性を向上させ、ドライブシャフトトラブルを最小限に抑えます。また、ドライブシャフトブーツ破損時にグリスがマフラーに付着しにくく、二次的トラブルを予防します。

◆スチール製メッキ仕上げ。ボルトオン装着。


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• チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形状が多少違う場合があり加工が必要になることがありますので専門工場等での取り付けをおすすめいたします。
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