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ミラ ウェイク キャスト コペン タント タントエグゼ ミライース ムーヴ コンテ キャンバス ココア トコット スロットルスペーサー 日本製

Auction ends: 09/21/2024 19:32 (Tokyo)
Auction start: 09/14/2024 07:32 (Tokyo)
Bids: 0 (Bid history)
Availability: 1 pcs
Leading Bidder:
Hidden Price: no
VAT Tax: 3%
Return Policy: Not possible
Item condition: New
Shipping in Japan: cash on delivery
Auction ID: h1148831848
Automatic Extension Disabled
Item location: 福岡県
Seller items: glnjt43889   ( See All Items )
Seller Rating: +2569 - 2

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(~ $19 )
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ダイハツ トヨタ スバル 軽乗用車 KFエンジン（電スロ）用 スロットルスペーサーです。写真１枚目のセットでお届けします。

装着後、スペーサーによるポンピングロス低減効果で、トルクアップを体感できると思います。
上り坂や、エアコンを入れた時に感じるモタつきの軽減で、街乗りのストレス緩和に。
アクセルをあまり踏まなくてよくなるので、燃費が改善するかもしれません。
エンジンブレーキが弱くなったり、クリープ現象が強くなるかもしれません。お気を付けください。

＜適合車種＞

ミラ L275/285S・V （2011/7/19以降の4WDのCVTのみ適合。）

プレオ L275/285F・B（2011/7/19以降の4WDのCVTのみ適合。）

ウェイク LA700S LA710S

ピクシスメガ LA700A LA710A

キャスト LA250S LA260S

ピクシスジョイ LA250A LA260A

コペン LA400K

タント L375S L385S （NAは2011/6/6以降。ターボは2012/5/21以降。）

タント LA600S LA610S

タントエグゼ L455S L465S （NAは2011/7/19以降、ターボは2012/5/21以降。）

ルクラ L455F L465F （NAは2011/7/19以降、ターボは2012/5/21以降。）

ミライース LA300S LA310S LA350S LA360S

ピクシスエポック LA300A LA310A LA350A LA360A

プレオプラス LA300F LA310F LA350F LA360F

ムーヴ LA100S LA110S LA150S LA160S

ステラ LA100F LA110F LA150F LA160F

ムーヴコンテ L575S L585S （NAは2011/6/6以降、ターボは2012/５月下旬以降。）

ピクシススペース L575A L585A （ターボは2012/５月下旬以降。）

ムーヴキャンバス LA800S LA810S

ミラココア L675S L685S （4WDは2011/6/6以降、他グレード2012/4/9以降。）

ミラトコット LA550S LA560S

上記車種に取り付けできます。ターボ、NA、共用です。

※適合年月日は目安です。実際は前後している可能性もあります。ご自身の車に取り付け可能かどうかの判断に、エンジンルームの写真をご確認ください（特に適合年月日前後の登録年月日のお車の方）。

スペーサーは、15ｍｍ厚のアルミフラットバー（Ａ6063）を、自宅のマシニングセンタ等で加工した物です。
付属品は、Ｍ６ボルト4本、Ｏリング1個です。

スロットルを外し、インマニのスタッドボルトをダブルナットで外し、合わせ面の汚れを拭き取り、スペーサーにOリングが嵌まっている面をスロットル側にして、インマニとスロットルの間にスペーサーを挟み、付属のネジで取り付けてください。ネジはプラスドライバーを手でしっかり締める程度で結構です。

なお、取り付け作業に関するサポートは行っておりません。取り付け方の説明書なども同梱しておりません。
スペーサーを付けることで、厚み分、周辺の機器が移動する為、臨機応変に対処してください。

加工時に付く擦り傷等が多少あります。機能上問題ない程度です。ご容赦ください。
気になる事がありましたらご購入前にご質問ください。わかる範囲でお答えします。

この商品の取り付け、取り外し、使用時に起きた不具合、事故、損害に関しては当方は責任を負いません。自己責任でお願いします。


コピー商品の販売はご遠慮ください。

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