電装系アシスト装置 PUMA ハイパーC-MAX/R エンジンパワー/トルクの向上 燃費アップ

Auction ends: 06/04/2024 20:06 (Tokyo)
Auction start: 06/03/2024 20:06 (Tokyo)
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ハイパー C-Max/R 限定生産販売品となります。
開封し装着作動確認後に発送しますから端子に
傷が残る可能性があります。
※ Unopened 品を希望でした別途の対応は致します。

*ピューマ全製品は製造者責任法(PL法)にもとずくPL保険に加入しております。
*保証はメーカー規定に準じます
*使用上の誤り、製品の分解または改造、他所での修理による故障の場合は無償修理の対象外となります。


ハイパーPFC/F100Rは凄いですがC-MAX/Rの設定も凄いです。

ヤフネコ!宅急便発送です。

 人生色々バッテリーもいろいろです。効果の感じ方も人それぞれです。
ピューマ製品のリピーターでは無く効果に疑問を抱く方はバッテリーサポートでの理論は異なりますが
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    new-C-Max/PRO仕様が販売されていますのでお調べください。


※ 自己紹介に多少のコメントは書き記してます。

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● 寿命は15年以上と超ロングライフ
4系統の回路で車輌(電装系等)から発生するにノイズ電圧を除去すると共に
点火系へ安定した電圧を供給することで燃費:エンジンパワー等の車輌総合特性の向上を可能にします。

四輪/二輪車、全ての電装系、全域での走りを良好に
燃費をアップ

●    エンジンパワー/トルクの向上
●    アイドリングの安定
●    アクセルレスポンスの向上
●    スムーズなエンジンスタート
●    燃費向上
●    ヘッドライトの照度アップ
●    カーオーディオの音質アップ
●    カーナビ液晶画面のクオリティーアップ

■ハイパーC-Max/R 仕様
使用コンデンサー    特殊キャパシター 6.3F16V
ノイズ吸収回路1    特殊コアー 3×2(計6個 2ポイントインサート)
ノイズ吸収回路2    フイルム・メタライズ系コンデンサ
ノイズ吸収回路3    ショットキーダイオードによるグランドノイズ帰還回路
ノイズ吸収回路4    コンデンサーによる超高電圧吸収回路
保護回路    ヒューズ切断型逆接防止保護回路
接続端子サイズ    端子 金メッキ (6mm.8mmネジ対応)
ケーブル    高純度OFC素材多重ツイスト線:8G/耐熱106℃
ケーブル長    プラス/マイナス各:約40cm
ケース    難燃性樹脂使用
重量    約450g
サイズ    W130mm×H50mm×D70mm(突起物は含まず)
付属品    6mm平ワッシャー2枚 ステッカー 結束バンド 取り説

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