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| Auction ends: | 06/04/2024 19:31 (Tokyo) |
| Auction start: | 05/28/2024 19:31 (Tokyo) |
| Bids: | 0 (Bid history) |
| Availability: | 2 pcs |
| Leading Bidder: |
|
| Hidden Price: | no |
| VAT Tax: | 3% |
| Return Policy: | Not possible |
| Item condition: | New |
| Shipping in Japan: | cash on delivery |
| Auction ID: | n1137229120 |
| Automatic Extension | |
| Item location: | 宮城県 |
| Seller items: | terubou4315 ( See All Items ) |
| Seller Rating: |
Usage Fees: www.tanukishop.com/en/site/fee
Shipping Methods: https://www.tanukishop.com/en/site/shipping
| ★送料込み★ホンダビート(BEAT)ECU電解コンデンサ販売/交換/修理 | |
| 商品説明 | 【取引内容についてのお知らせ】 ★【お知らせ】 2022/4月～ コンデンサをパナソニック（Panasonic）へ変更しております。 【ビートECU用電解コンデンサセット購入希望の方へ】 ホンダビート(BEAT)ECU交換用コンデンサセットは \1,000（送料込み）となります。 発送は、ネコポス（ポスト投函）となります。 【ビートECU用電解コンデンサ交換/修理希望の方へ】 コンデンサ購入取引後の対応となります。 交換/修理作業予定は、5/22以降の予定です。 コンデンサ交換/修理作業希望の方も\1.000にて落札願います。 ※作業完了後、-\1,000とさせて頂きます。 ＜ビートＥＣＵ電解コンデンサについて＞ ビートECU内の電解コンデンサは、かなりの確率で液漏れをおこします。 そして、基盤を腐食させ様々な障害を引き起こします。 電解コンデンサの寿命は１０年と言われてますのでしかたがないかもしれません。 取り付け場所が悪い為、エンジンの熱がECUに伝わり、 これもコンデンサ劣化の原因と思われます。 ＥＣＵを New で買うと約\130,000以上します。 Used でも\50,000前後です。 Junk 品でも\30,000前後です。 ビートＥＣＵの電解コンデンサを予防交換し、 安心してビートを乗りませんか？ ＜交換・修理について＞－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 【当方で交換でのメリット】 ・当方、電子機器組み立て１級・マイクロソルダリングインストラクタ を取得しており仕事は最先端の通信機装置の修理業務を行ってます。 ビートECUの修理依頼は、数百の Used 車販売店,HONDAディーラーとも お取引してますので安心してお任せ下さい。 みなさんの聞いたことのあるBEAT販売専門店もお取引してます。 腕前は、評価にて確認頂ければと思います。必ず満足していただけます。 ・当方車両にて全数１０～２０ｋｍ程の走行確認を行います。 （PGM消灯・アイドリング安定・エアコン動作確認） ・修理不可の場合でそのままECUを返却の場合部品代とのみ ご負担下さい。返送は、着払いにて発送します。 ・修理ECUは、１年間の無料保証致します。 ※修理箇所以外での修理は半額にて対応いたします。 ＜交換条件＞－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ・水没・焼損・バッテリーを逆につないだＥＣＵは、修理不可とします ・お預かりから１週間以内に返送となります。 ・ECUは、到着した順番に作業を行ないます。 ・腐食によるパタンが劣化している場合は、電気改造用の専用線にて修理します。 ＜追加料金＞－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 【パタン修理料金】 ※腐食周辺導通チェック及びパタン修理 ★腐食部修理作業 （錆取り、清掃、レジスト塗布、ストラップ線取り付け、導通確認） ※修理線の本数にて料金がかわります。詳細は、落札者メールに記載があります。 【OPTION】 ・スポーツROM取付（部品含む） ・切替SW取付 ※ノーマルとスポーツROMの切替できます。 ・ECU自己診断用LED増設 ※サービスカプラーの短絡をしなくても障害内容がわかります。 ■返送は、ヤマト運輸にて送付します。 ■コンデンサ交換・修理希望の方は、落札後に取引ナビでコメントを 入れて下さい。 |
| 注意事項 | ◆コンデンサ液漏れによる障害情報◆ 下記は、当方にて修理後に復活したビートの障害内容です。 １）PGMランプ点灯 ２）ふけ上がりが悪い、加速がfもたつく ３）アイドリングが安定しない ４）エアコンの動作不良 ５）エンジンがかからない ６）TDCシリンダ判別エラー（センサー故障ではなくECUの故障がほとんどです。） ７）エンジン始動困難（不可） ※最近7）の故障が増えています。 上記の内容に該当する方は、ＥＣＵのコンデンサが液漏れを おこしている可能性が高いです。 ＥＣＵの基盤のチェックをお勧めします。 ＜お知らせ1＞ 通勤等で車が使えなくてお困りの方へ ECUを無料にて貸し出しますのでご連絡下さい。 ※送料のみ負担願います。 ★貸し出しは、14日以内とします。 ★保障料として2万円お預かりする場合があります。（評価が20以下の場合） ※作業終了後に差分を返金します。 ★無料貸し出しECUは、着払いにて発送します。 スポーツROM搭載ECUも用意してます。 試乗したい方も是非ご利用下さい。 ＜お知らせ2＞ 当方でのビートの電解コンデンサ交換実績が1200台を突破しました。（2006年12月末） ビート販売台数33,663台に対して約3％です。 信頼と実績No1を目指しこれからも頑張っていきますのでよろしくお願いします。 ＜お知らせ3＞ ご相談やご質問は自己紹介に記載のメールアドレスへお願いします。 修理料金のご相談は、PGM点灯の有・無と障害内容をご連絡願います。 可能であれば、ECU内部の画像（可能であれば）もあれば助かります。 自己紹介 |
| 発送詳細 | ■定型外郵便 |
| 支払方法 | ■簡単決済 |
| こちらの商品案内は 「■@即売くん4.21■」 で作成されました。 | |
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